| 夜間 | 日没から日出までの間をいう。 | 法６４条 |
| 有視界気象状態 | 次の各号に掲げる航空機の区分に応じ当該各号に掲げる気象状態。 １ ３０００ｍ以上の高度で飛行する航空機（第３号及び第４号に掲げる航空機を除く。）次に掲げる条件に適合する気象状態 イ 飛行視程が８０００ｍ以上であること。 ロ 航空機からの垂直距離が上方及び下方にそれぞれ３００ｍである範囲に雲がないこと。 ハ 航空機からの水平距離が１５００ｍである範囲内に雲がないこと。 ２ ３０００ｍ未満の高度で飛行する航空機（次号及び第４号に掲げる航空機を除く。）次に掲げる航空機の区分に応じそれぞれに掲げる気象状態 イ 管制区又は管制圏を飛行する航空機 次に掲げる条件に適合する気象状態 （１）飛行視程が５０００ｍ以上であること。 （２）航空機からの垂直距離が上方に１５０ｍ、下方に３００ｍである範囲内に雲がないこと。 （３）航空機からの水平距離が６００ｍである範囲内に雲がないこと。 ロ 管制区及び管制圏以外の空域を飛行する航空機 次に掲げる条件に適合する気象状態 （１）飛行視程が１５００ｍ以上であること。 （２）イの（２）と同じ。 （３）イの（３）と同じ。 ３ 管制区及び管制圏以外の空域を地表又は水面から３００ｍ以下の高度で飛行する航空機（次号に掲げる航空機を除く。） 次に掲げる条件に適合する気象状態（他の物件との衝突を避けることができる速度で飛行するヘリコプターについては、イに掲げるものを除く。） イ 飛行視程が１５００ｍ以上であること。 ロ 航空機が雲から離れて飛行でき、かつ、操縦者が地表又は水面を引き続き視認することができること。 ４ 管制圏内にある飛行場及び管制圏外にある国土交通大臣が告示で指定した飛行場において、離陸し、又は着陸しようとする航空機 次に掲げる条件に適合する気象状態 イ 地上視程が５０００ｍ（当該飛行場が管制圏内にある飛行場であって国土交通大臣が告示で指定したものである場合にあっては、８０００ｍ）以上であること。 ロ 雲高が地表又は水面から３００ｍ（当該飛行場がイの（）書きの飛行場である場合にあっては、４５０ｍ）以上であること。 （要約） |
規５条 |
| 有視界飛行方式 | 計器飛行方式以外の飛行の方式をいう。 | 規５条の２ |
| 誘導案内灯 | 地上走行中の航空機に行先、経路、分岐点等を示すために設置する灯火。 | 規１１４条二十二号 |
| 誘導水路灯 | 航空機に誘導水路を示すために配置する灯火。 | 規１１４条二十三号 |
| 誘導路中心線灯 | 地上走行中の航空機に誘導路（転回区域を除く。）の中心線及び滑走路又はエプロンへの出入経路を示すために誘導路（転回区域を除く。）の中心線及び滑走路又はエプロンへの出入経路に設置する灯火。 | 規１１４条二十一号 |
| 誘導路灯 | 地上走行中の航空機に誘導路（転回区域を除く。）及びエプロンの縁を示すために設置する灯火。 | 規１１４条二十号 |